Jalgrattatarvikutes kasutatavate süsinikkiudmaterjalide kasutamise põhimõte

Süsinikkiud on ülitugev{0}}kiudmaterjal, mis koosneb süsinikelementidest ning mille madal tihedus, kõrge tugevus ja tõmbeomadused ületavad palju tavalisi metalle. Kuna iga süsinikkiudfilamendi läbimõõt on vaid umbes 5-7 mikronit, võib see pärast vaiguga immutamist ja kõrgel -temperatuuril kõvenemist moodustada äärmiselt kerge ja tugeva komposiitstruktuuri. Seda materjali kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuse ja tippklassi spordivarustuse valdkonnas, eriti jalgrattatööstuses, kus seda kasutatakse raamide, rattapaaride ja erinevate kronsteinitarvikute tootmiseks. See mitte ainult ei vähenda tõhusalt kogu sõiduki kaalu, vaid parandab ka jäiga jõuülekande efektiivsust rattasõidu ajal.
Tegelikus rattasõiduprotsessis, eriti pika{0}}maarattasõidu või võistluse korral, võib iga grammi kaalulangus sõiduki kerel mõjutada üldist jõudlust. Hiljuti ostsin oma professori jalgrattale integreeritud stopperi aluse, mis on valmistatud kogu süsinikkiust materjalist. Maanteerattale paigaldatuna ei toeta see mitte ainult stabiilselt stopperit, esitulesid ja isegi spordikaamerat, vaid ei koorma ka käepideme piirkonda. Selle disain on madalamal rippuv pikendatud konstruktsioon, väga puhta peidetud juhtmestikuga, visuaalselt lihtne ja korralik, nagu kogu sõiduki kohandatud osa. Jalgrattasõidu salvestusseadmega kasutamisel on vibratsioon peaaegu tühine ja pilt on stabiilne ilma värisemiseta. Olenemata sellest, kas see puudutab kerget kaalu või struktuurset esteetikat, parandab see süsinikkiust kronstein sõidukogemust veelgi.